帶來詳細的了解柴油發電機運行的一些事項

　　1.柴油發電機發動后在低速下暖機(走熱)

　　康明斯柴油發電機和其他柴油發電機一樣，發動后應先在低速下進行暖機，一般為600r/min,然后才能逐步提高轉速，絕不允許猛加油門使轉速突然升高，其原因是：(1)機器剛柴油發電機(陸用發電機組驅動型)溫低，機油粘度大，機油不能敏捷進人各軸承空隙內及活塞與汽缸套之間;(2)柴油發電機未作業時，各軸頸是全部壓在軸承上，在常情況下，軸頸與軸承之間僅有極少量的油膜存在，剛發動時，各軸頸與軸承之間幾乎處干磨擦狀況有機器逐步走熱，機溫逐步上升時，機油變稀機油才逐步被壓人軸承內和各運動件空隙之間，構成油膜得到潤滑;(3)柴油發電機剛發動，若猛加油門將會引起下列結果：①猛加油門，供油量突增，轉速由低速猛增到高速，對曲軸連桿機構發生一個沖擊力，有空隙的部位會發生敲擊，影響其強度，加大磨損;②因為油量猛增，而吸氣量短時間供應缺乏，就會發生冒黑煙，既浪費油料又會發生積炭添加磨損;③猛開油門，轉速突增，調速器動作來不及起調速作用，往往會發生瞬間超速等結果。

　　柴油發電機發動后，在最低轉速規模內，空負荷作業時應注意下列問題：

　　(1)查看外部各管系與零件銜接處有無漏油、漏水現象。

　　(2)查看機油壓力表指示的壓力，應在(200～500)kPa規模，但不同類型柴油發電機各有具體規定，康明斯各系列柴油發電機機油壓力。

　　(3)觀察柴油發電機排煙是否正常，作業中有無反常雜音。

　　(4)空載低速作業時間不宜過長，以免燃燒室內引起結炭結焦現象，因此，應逐步提高轉速，從60r/min提高到1000r/min左右進行暖機。

　　2.試作業

　　當柴油發電機的溫度、機油壓力等均已正常時，應分別將轉速控制在低、中、高三種情況下進行試作業，使柴油發電機在各種情況下能穩定作業，不致于呈現轉速忽高忽低現象。

　　3，負荷和轉速逐步均勻上調

　　柴油發電機經試作業之后，負荷和轉速的添加應逐步均勻地上升，無特殊情況，不允許突增或突減柴油發電機的負荷。

　　4.柴油發電機轉入滿負荷運轉

　　當柴油發電機機油溫度達到45℃，水溫達到65℃，機油壓力達到規定要求規模時，柴油發電機才允許轉人滿負荷運轉。當水溫不超越90℃時，進水與出水的溫度差應不超越20℃。

　　康明斯柴油發電機運轉時，機油溫度應在(82～107)℃之間，在滿負荷時，機油溫度短時間達到108℃時不必驚慌，可是，機油溫度的突然增高，假如不是因為負荷添加所引起的，那就預示很可能有機械故障，應立即進行查看。冷卻水溫度在(74～91)℃之間最為抱負，此時柴油發電機的作業運轉零件得到均勻的脹大，然后獲得最佳油膜空隙。若采用柴油發電機冷卻液，其最高溫度不得超越93℃。

　　康明斯柴油發電機的轉速，因為一切康明斯柴油發電機均裝有調速器以防止速度超越最高額外轉速或預定的額外低速。調速器有兩方面的作用：

　?、佼斢烷T在怠速方位時，供應柴油發電機所需要的怠速油量;

　?、诋敳裼桶l電機轉速超越最高額外轉速時，跳過油門并切斷燃油供應。各種類型柴油發電機最高額外轉速。一般柴油發電機的使用轉速應低于最高額外轉速，詳見銘牌所示。柴油發電機組的轉速現已預先調整好，使之在規定的調節轉速下作業運轉。