淺析柴油發電機的水慮器具有著那些作用？

　　在康明斯柴油發電機上裝有水濾器。水濾器由水濾器座、裝濾芯的殼及濾芯組成。N系列柴油機裝有一個水濾器。K38型和K50型柴油機有兩個水濾器座，每座可裝兩個水濾器芯。水濾器座可裝到節溫器殼上火遠距離安裝在水濾器岐管上。

　　水濾器座有兩種方式的閥門，即閥式水濾器座和柱塞式水濾器座。

　　閥門的效果是在替換水濾芯時進行封閉柴油機的水路，這樣在替換水濾芯時就不用放盡冷卻液。

　　水濾芯裝在殼體里，可定時替換。水濾器中裝有由多種化學元素組成的DCA芯子，這種濾芯可與清水或悠長性防凍劑(防漏防凍劑除外)合作運用。冷卻系中一小部分冷卻液流經DCA水濾器，對冷卻液進行濾清和處理，以保證冷卻液中必要的DCA濃度，保證柴油機不發生水垢;使所有的冷卻液清潔，而已不含腐蝕性物質，如氯化物、硫化物和酸;使冷卻液略呈堿性(pH值在8～9.5)，并使水套和缸套外表發生一層氮化物的化學膜，以避免點蝕。

　　在運用DCA水濾器時，應定時替換濾芯(每250h或16000km進行B級保養時替換)。若運用中需要添加冷卻液，則有必要安裝維修規程，對冷卻液中的DCA含量用隨機所帶的“冷卻液查看包”中的藥品進行查看，一確定所應添加DCA的數量。

　　效果：

　　1、削減穴蝕和抑制腐蝕

　　發電機組冷卻系統補充最有用的化學劑，維護冷卻液具有適宜的添加劑濃度，削減柴油機缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體，冷卻系統彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機油冷卻器、中冷器管子用期端蓋等零部件的腐蝕。

　　2、堅持冷卻液具有適宜的酸堿性或PH值。

　　3、削減磨損

　　濾除冷卻液中的泥芯砂、淤泥、機油、礦物性水垢、鐵銹、蛻變的添加劑沉淀物和密封件碎塊等雜質，削減玉柴發電機組水泵與水泵殼體之間、缸套縫隙密封圈、水泵水封(端面密封)、調(節)溫器與調溫器殼體以及調溫器密封圈等零件的磨損。

　　4、避免堵塞和積垢

　　用化學物質軟化冷卻液，避免在傳達室熱零部件水側外表形成積垢而引起玉柴發電機組缸蓋迸裂，活塞環磨損嚴重等，避免沉淀物堵塞熱交換器和散熱器管子及缸體和缸蓋中的冷卻液通道。

　　5、可以用來確診柴油機(陸用發電機組驅動型)故障并確定故障發源處。

　　留意：

　　1)B級保養時所替換的DCA芯子與新柴油機上所裝的有預裝濾芯濾器不同。有無B級保養時冷卻已有DCA含量，而新柴油機中是清水，兩者的DCA含量不同。

　　2)在冬季，最好在冷卻液中加入防凍液，以免冷卻液凍住，而不要采納每天放掉冷卻液的辦法，有無這樣會糟蹋DCA，如光用清水則會使氣缸套嚴要點蝕。

　　3)在裝有DCA水濾器的柴油機上不能運用防漏劑，有無漏劑會堵塞DCA水;濾器，所以“防漏防凍液”不可用在康明斯柴油機上。

　　4)假如要在濾芯替換中間加熱冷卻液，則應運用預先出來的冷卻液。

　　5)每次放空冷卻系統中冷卻液時，應裝入預裝濾芯。

　　6)為保證有用的防護效果，每換三次濾芯或距離更短的時間內就應查看有一次冷卻液。