關于柴油發電機油箱的一些需要注意的事項介紹
發布日期：2019-07-10 09:10 來源：http://www.pyneonline.com 點擊：
不同類型的柴油發電機具有相應的標準燃料箱和供油系統。有許多類型的燃料箱，可根據需要設計成各種容量的離散燃料箱。
安裝柴油發電機油箱時，用戶應注意以下注意事項：
(1)油箱儲存位置必須安全，以防止火災。燃油箱或油桶應分開放置在可見的地方，遠離柴油發電機組，嚴禁吸煙;
(2)如果用戶自己制作油箱，應注意備用柴油發電機組的油箱由不銹鋼或鋼板制成。不要對油箱進行涂漆或鍍鋅，因為它們會與柴油燃料發生反應，這可能導致柴油發電機組。雜質損壞，降低柴油質量，清潔度和燃燒效率;
(3)放置油箱后，最高油位不能高于柴油發電機組基座2.5米。如果大型油庫的油位高于2.5米，則應在大型油庫和柴油發電機組之間增加一個日常油箱，以便直接運輸。油的壓力不超過2.5米。即使在柴油發電機組停機期間，也不允許燃油通過輸入油管路或噴射油管路流入柴油機;
(4)當使用所有柴油發電機組性能數據表中規定的清潔過濾器元件時，端口的阻力不得超過規定值。該阻力值基于燃料箱中燃料的一半;
(5)燃油供給管端部的位置應高于燃油發電機油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管;
(6)燃油返回油管路連接不應引起柴油發電機組燃油的沖擊波;
(7)燃油箱的燃油容量應保證每日供應;
(8)燃油箱的供油和回油區域應設有穿孔隔板，以減少柴油發電機組的熱交換。
發電機組燃油箱的防銹主要用于生產使用過程中的防銹。使用后，不需要特殊的防銹保護。
防止生銹的方法：
1，清漆，但使用的清漆很容易脫油并阻塞油管。
2，上油，高檔蒸汽機組油箱不允許使用。
磷化處理，但防銹時間不夠，三個月以上非常危險，焊縫是恐慌酸銹。
如果扔掉金屬材料并單獨考慮內腔防銹工藝，大部分仍然是用氣相防銹油實現的。它使用簡單，以后不需要刪除，使用量很小。還有一些內部鈍化的方法，但效果一般，更麻煩。
我們解決的解決方案是我們的內腔內長效防銹液防銹，防銹時間超過一年，防銹膜不脫落，不溶于柴油，不影響柴油質量，中等環保處理。
清潔柴油發電機水箱的方法
1。擰下油箱的放油塞，將油放入排水管，然后安裝放油塞。拆下油箱蓋和過濾器，并在燃油箱中加油。
2，然后將壓縮空氣軟管連接到特殊噴頭。
3。將帶有噴頭的軟管插入水箱底部。
4。用干凈的棉布紗線密封加注口，然后打開壓縮空氣開關。沖洗時，應經常更換噴頭的位置，使沉淀物和附著物隨油翻轉。
5。當噴頭沖入油箱時，立即取下放油塞以釋放臟油。重復2-3次以達到去除污垢的目的。
6。清潔油箱后，檢查油箱過濾器是否有污垢或損壞，并隨時處理。檢查油箱蓋排氣閥是否清潔。如果閥門彈簧沒有彈性或生銹，則應對其進行維修或更換。
7。最后，加油并從油路中排出空氣。
